日前，中国保监会发布了《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知 (征求意见稿)》 （以下称《通知》），《通知》明确指出，对“高保低赔”、“无责不赔”等备受争议的保险条款将重新规范，并允许部分保险公司自行制定费率。与现行的车险条款相比，征求意见稿明确规定车辆按照实际价值而不是现行的新车购置价投保。此外，“驾驶证失效或审验未合格”、“改变使用性质未如实告知”等14项有争议的免责条款将被删除。这意味着，实行了5年的全国商业车险费率统一制定模式将被终结，对车险“高保低赔”等潜规则，将不再“既往不咎”。目前，《通知》向社会公开征求意见已经结束，新方案有望于明年正式实施。 推 　　“高保低赔”惹人关注 　　今年以来，车险市场是“车震”不断。3月份，央视每周质量报告曝出了车险行业“高保低赔”的问题，引起业内的普遍关注，消费者炮轰相关条款为“霸王条款”。所谓的“高保低赔”就是车主按照新车价格投保车损险，但是在全损赔付时，保险公司只按车辆实际价值赔付。3月29日，保监会下发了《关于开展完善...[阅读全文]