近日，上海市科委主任寿子琪在某活动现场表示：“上海近期将出台新能源车补贴办法，除了国家和地方为新能源车车主提供的现金补贴外，还将专门提供一批沪牌号段供新能源车车主使用，届时部分新能源车有望免费上沪牌。”此言一出，立刻在业界引起了一股较大的波动。更有不少业界人士认为新能源汽车普及的春天即将来临。然而，据记者了解，商家对此普遍反应平淡。 　　虽然，已经上市的新能源汽车不在少数，但记者从终端市场了解，现在市场上真正能够买到的新能源汽车并不多，而且基本全是非自主品牌。其中，除雷克萨斯CT200h的销售情况还算不错外，一汽丰田普锐斯、广汽丰田凯美瑞·尊瑞在内的车型也有一定关注，其他车型则市场反映平淡。 　　对此，沪上某广汽丰田店负责人表示，该政策对改善当前店内新能源车型的销售情况帮助并不大。因为，影响新能源汽车在终端市场发展的最大障碍仍然是车价。即便可以免费上牌，为车主省掉至少6万元的购车预算;但由于新能源汽车普遍车价高于普通动力车型，所以两者平衡之下，优势并不明显。该负责人已将拉动新能源...[阅读全文]