近日,自2月中旬中国做出对外资开放交强险的《决定》后,中国保监会动作频频。中国保监会主席项俊波从2月份开始多次召开相关会议,逐渐落实各个细则。“对外资开放交强险的一些细节已经在研讨了,但是这毕竟是一个政策条例的变化,很多工作需要去做,具体的法规细则出台时间在下半年。”知情人士透露。
机动车交通事故责任强制保险(以下简称“交强险”)是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。在我国,车险业务包括交强险和商业车险两大块。按照目前的政策条例规定,在华外资财险公司只能经营商业车险业务,而不能涉足交强险。此番变化意味着交强险将向在华外资保险公司敞开大门。
公开数据显示,车险占产险市场规模约70%,一直以来车险都是财险公司最大的业务和利润来源。但是,受限于交强险须与商业车险捆绑销售的相关政策规定,外资保险只能采用与本地同行合作,分别承保的方式,这使得外资险企的业务拓展举步维艰。目前在华外资财险公司有20家,但只有三星、国泰、安联、现代等几家外资险企经营了商业车险业务。
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