本报昨日A3版刊登的稿件“官网称保额20万 庭审才知仅5万”引起广泛的关注，并引发了大家关于租车保费的讨论。 　　昨日，记者调查了解到，按神州公司公布的车辆租用率估算，其保费收入获利或达上亿元。 　　同时，业内质疑，一些租车公司低租价背后是由保费收入补贴的。 　　针对租车如何购买保险的问题，昨日业内人士告诉记者，消费者想单独购买租车期内的短期车险则是困难重重，“由于消费者不存在投保利益，商业车险为了防止道德风险，大多数不能当时起保，此外，消费者购买短期险对于保险公司和租赁公司来说不仅意味着成本增加，而且手续复杂且繁琐，险企现在基本不接受消费者的个人投保短期险行为。” 　　低租价或由高保费来补贴 　　险企相关人士表示，目前租车公司大部分是以公司的名义统一向保险公司投保，保险公司计算保费时以每辆车为单位进行保费计算。 　　记者在神州租车的官网上看到，每天30元的保险费是其最低标准。 　　以一辆1.6L自动挡的雪铁龙爱丽舍车型为例，客户在租车的时候，除了租车价，还必须付...[阅读全文]