“1~10月份，与去年同期相比，征收车辆少了1000余台，但车购税税款却多出了约2.4亿元。”合肥市国税局车购税管理分局的负责人说，截至11月2日，合肥市车辆购置税款已经突破10亿元，其中进口车的贡献功不可没。 出现上述车购税款与车辆数的“不同步”，主要是由于车辆购置税减半优惠的取消，以及进口车增多、市民购车档次的提高致使单辆车所缴纳的税款的增多。据车购税管理分局统计，今年1~10月份，合肥市民共购买新车75980辆，缴纳车购税9.93亿元，也就是说，市民购车的均价已经超过15万元，而去年同期均价还不到14万元。 随着车市多项利好政策陆续取消，又遇上信贷紧缩，今年车市着实被“冻”得够呛。金寨路上一家汽车4S店负责人介绍说，自从小排量汽车节能补贴门槛提高至百公里油耗6.3升后，不少原来能享受补贴的小排量车型现在被踢出局了，这令他们的日子更加难过了。不过，今年进口车却一直卖得火爆，记者了解到，截至11月2日，合肥市车辆购置税款已经突破10亿大关，其中进口车缴...[阅读全文]