2005年6月22日《工人日报》报道，万里长江上迄今已建成长江大桥34座。在这些特大桥梁中，其长度、跨度、塔高、通航净高以及开工、竣工时间等，往往特意选择6、8等所谓的吉利数字。夷陵长江大桥主跨采用两个连续348米，巴东长江大桥主跨388米，万州长江大桥主跨580米，武汉白沙洲长江大桥主跨618米，南京长江二桥南汊桥主跨628米，正在建设的武汉长江第三大桥主跨为618米，刚刚合龙的南京长江第三大桥主跨则选择了648米。悬索桥中，虎门大桥主跨888米，宜昌长江大桥主跨960米，名列世界第四位的江阴长江大桥主跨1385米，正在建设的世界第一大跨度斜拉桥苏通大桥则全长2088米，主跨1088米，塔高298米，等等等等，不一而足。 这些数字如果不是出于桥梁设计者的科学测算，而是出于建设决策者的独裁拍板，则是典型的数字迷信。 长期以来，数字迷信在社会上大行其道。老百姓结婚、建房开工无不选择带数字6、8的所谓的“吉日”，电话、车牌也选择所谓的吉祥号码。早在1994年，“8888888”的...[阅读全文]