【图】０７版商业车险条款的新变化_相关文章

０７版商业车险条款的新变化

纠错 2013-7-24 20:12:23 纠错推荐指数：加入收藏

从4月1日开始，沈阳各保险公司的车险都将统一换装成０７版商业车险（分为A、B、C三款）。新车险的条款、费率、保费折扣都发生了一些变化，需要您注意。3月15日，记者采访了多家保险公司的相关人士，给您做个比较。　　　　变化一　　车损险涨价　三者险降价　　车险换装，车主们最关心的自然是价格问题。车主可以放心了，07版车险与06版车险费率变化很小。　　新版A款的费率与老款完全一致，无论是商业三者险还是车损险都没有发生变化。例如，A款商业三者险20万元这一档的费率为1380元，在新版中，也是1380元。　　新版B款费率较老版车险全面下调。老版B款商业三者险20万元这一档的费率为1424元，在新版中，却变成了1318元，比老版车险便宜了106元。　　新版C款车险与老款相比，三者险出现全面降价，而车损险则是全面涨价，总体来看，C款略贵于其他两款。　　总之，07版车险费率由低到高是B款、A款、C款。...[阅读全文]

车险续保支招1 高档车要买"指定专修"(2013-5-26 19:47:48)
支招1 高档车要买指定专修由于汽车的品牌、价格不同，所以选购车险时也有不同的注意事项。对于一些高档汽车，在修理的时候往往只能去专门的品牌4S店，其修理费用也较一般车型贵一些。所以，高档汽车在选择车险时应当购买指定专修，不然保险公司在赔偿时只是按照普通汽修厂的修理费用标准赔偿，车主会有不少的损失。大地产险河北分公司车险核保员李丽华特别提醒。而对于普通家庭用车，李丽华则建议关注车上乘客保障，特...更多相关>>

车主不要忽视在定损和索赔环节的一些细节(2013-6-28 11:33:39)
来自各财险公司的信息显示，车险理赔争议案例中，在定损和索赔环节，车主最易忽略一些细节，从而引起不必要的麻烦。　　天平车险专家提到一个容易被车主忽视的问题：车主前期已与保险公司查勘员确认按照4S店的维修方式确定损失金额的，如果到普通修理厂维修，不能按4S店的定损金额支付维修费用。天平车险专家解释说，因为4S店所需要的维修金额普遍高于普通修理厂的维修金额，如果客户按照4S店的定损金额向普通修理厂...更多相关>>

不同车险案件索赔所需单证(2013-3-10 14:21:04)
不同案件索赔所需单证：单方肇事无人伤单方肇事含人伤双方肇事车损双方肇事车损涉及人伤盗抢险案件 1、2、3、4、5、6、7 1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13 1、2、3、4、5、6、7 1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13、24 ...更多相关>>

二次修车难理赔(2013-2-20 11:05:24)
二次修车难理赔 “我也想汽车完全修复，但事实上当地修理厂没修好，于是我就回上海4S店重新修车，那么这笔修理费也应该计入事故理赔款范畴，可保险公司偏偏不肯理赔。”徐先生拎起电话，就向笔者报怨。原来徐先生驾车去江苏旅游时，汽车不幸撞到路边护栏，当地保险公司定损查勘后，他就去附近修理厂修车，可他总觉得汽车没有完全修好，制动方面挺迟钝。于是徐先生返沪后又前往4s店作汽车检查养护，再更换几个零部件。 ...更多相关>>

盘点通胀给车险带来的不利影响 (2013-6-28 11:19:16)
　　通货膨胀的加剧对车险的负面影响主要包括两个方面，即销售和成本，对于保险公司就是业务规模的扩大和经营效益的提高，这也是企业经营的基础指标和根本任务。　　1.通胀对车险销售的影响　　（1）通胀造成车市低迷。随着年初以来逐渐加剧的通胀压力，我国汽车销售市场出现低迷状态。今年1-5月份汽车产销量出现连续下滑，6月份虽然实现了“转正”，但也无力扭转车市低迷的大局。下半年，如果通胀压力继续加大，车...更多相关>>

车险服务不同车主选择需慎重(2013-2-22 14:35:23)
车险服务不同车主选择需慎重记者了解到，车辆除了交强险外，还有各式的商业车险，如机动车损失险、三者险、车上人员责任险、盗抢险、车损免赔额特约险、玻璃单独破碎险、车身油漆单独损伤险和基本险不计免赔特约险等 8 个险种。平安车险和人保车险将自燃险列为基本险附属的附加险，而其他部分保险公司则很少给车主提醒：除全险外，车主还可搭配购买自燃险或者涉水险等。其实，车主在遇到自燃和涉水情况时，更需要技巧处理，购买...更多相关>>

车轮单独损坏属于保险公司的免赔范围(2013-4-14 15:35:11)
保险合同中明确规定了车轮单独损坏是属于保险公司免赔范围，车轮单独损坏包括轮胎和轮毂损坏，所以在日常车辆出险中凡是轮胎和轮毂受损都不属于保险责任范围。但当汽车有因轮胎爆裂而导致碰撞事故，保险公司则给予理赔，但轮胎损失费用仍不做赔付。建议夏天的轮胎充气不要充得太足，热胀冷缩的作用会导致轮胎气压加大，快速行驶时甚至可能造成爆胎导致重大事故发生。...更多相关>>

我国交强险采用的是哪种经营模式(2013-4-13 14:56:41)
问：我国交强险采用的是哪种经营模式？朱俊生：交强险一般有两种模式。一种是是政府主导、商业保险公司代办的经营模式，另一种是纯粹的商业化运作模式。我国交强险的经营模式却是上述两种模式的混合。一方面，要求交强险遵循不盈不亏原则，不以盈利为目的，效仿的是第一种模式；另一方面，又要求实行商业化运作，效仿的是第二种模式。这样，交强险费率厘定的不盈不亏原则和商业性公司对利润的诉求之间必然产生冲突。 ...更多相关>>