保监会在3月下发《关于开展完善机动车辆商业保险制度调研工作的通知》，明确表示将于9月底前推动全行业完成商业车险产品、承保理赔流程等制度方案的调整完善工作。 　　关于车险改革的内容，消息人士提供了两个方案，一是车险费率浮动幅度扩大，另外一个是对“高保低赔”以及“按责赔付”条款进行补充与修改。 　　“如无意外，9月下旬，保险行业协会将会推出《征求意见》，征求各财险公司对条款改革的看法。未来各财险公司会根据该条款修改自身的条款。新的条款可能要等到明年才会正式实施。” 　　方案1 　　“高保低赔 ”与“ 无 责免赔”条款将更改 　　据保险行业内部人士分析，本次车险条款改革将会拿两个备受媒体诟病的条款开刀。一是“按责赔付”原则，购买“全险”车主，如在交通事故中“无责”会被保险公司拒赔，车险“按责赔付”原则因此被斥为“霸王条款”。 　　在3月份相关报道“出街”后，保监会发出通知，要求各保险公司严格执行报备条款，特别是完善车损险无责方对责任方保险公司“代位求偿权”标准和流程等。据分析，既然...[阅读全文]