继保险公司的车险条款“按责赔付,无责免赔”被媒体指责为霸王条款后,车险的另一条款——“高保低赔”也遭到了法律界人士对其合法性的质疑。不过近日,保险行业协会就《机动车辆损失险代位求偿索赔指引》征求意见就有指出保险人可以选择直接向投保保险公司索赔。
2009年2月修订的《保险法》规定,投保人可以将追偿权转给保险公司,让保险公司先行垫付赔偿款,然后再向肇事方追偿。但实际操作中,多数保险公司以“无责免赔”为由把投保人的理赔要求拒之门外,而在此前的大部分车险合同中,部分公司对“代位求偿”只字不提。
遭此质疑的同时,中国保险行业协会作出回应,超过99.9%以上的车损险理赔做到了“足保足赔”。针对今年以来车险领域的诸多争议和质疑,保监会对商业车险的产品、理赔流程等正启动一系列改革。在“车险高保低赔研讨会”上,人保财险副总裁王和表示,按车型定价将是车险发展的大方向,目前保险行业也在积极探索,但短期内难以实现。
近日,保险行业协会就《机动车辆损失险代位求偿索赔指引》征求意见。
这份...
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