据中国之声《新闻纵横》报道，现在的车主，大部分都有遇到过这样的情况：去4S店买车，明明看中的型号有现车可以提货，但销售人员坚持要您加价至少一两万，要是想不加钱，就得预订，少则等几个月，多则等近一年。又或者您好不容易拿到了新车，打算办车险的时候，4S店告诉您，第一年的车险必须在店里办，您不能自己选择合适的保险公司和保险产品，否则这车就不卖给您。还有这种情况，新车开回来不到半年，有的零部件出了问题，明明修理一下就可以，维修人员却说这零件只能换，没法修，还告诉您要是不换就会威胁到您的生命安全，您只好多花几倍的钱来换零件。 这些听起来挺让人窝火的，可是这些恰恰都是这两年我国汽车消费投诉的典型案例。中国消费者协会昨天公布了一份最新调查，结果显示：近四成的中国消费者认为汽车销售商夸大或虚假宣传，价格不透明、服务标准滞后成为了汽车维修服务的短板。 随着产销量超过1800万辆，我国已成为世界第一汽车产销大国，与此同时，汽车消费服务中的问题也日益凸显。如何应对汽车消费投诉量再创新高的窘境？如何创造和...[阅读全文]