“无责不赔”、“高保低赔”一直是争议较大的车险条款，随着上周中国保监会发布了《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》（以下简称《通知》）后，这些霸王条款被正式叫停。《通知》还规定以市场为导向，积极推动商业车险的费率管理机制的改革。 　　焦点一：“无责不赔”被正式叫停 　　在以往双方交通事故中，保险消费者最担心的不是“撞上了”而是“被撞了”。无责方如果出现车辆损失，而肇事方又拖延赔偿的话，保险公司常常以“无责不赔”的理由来拒绝赔偿，而无责方车主往往会为无过失的行为埋单。买保险有何用？保险消费者对此怨声载道。在《通知》出台后，明确了保险公司行使代位求偿权，无责方可以在肇事方不愿赔偿或配合的情况下，由保险公司现行支付赔偿款，然后将求偿权转移给保险公司，再由保险公司负责追偿保险赔偿金。 　　解读：《通知》的要求，意味着代位求偿权将在未来成为保险公司必须履行的责任。保险消费者对此是一致喝彩，但同时，也引来消费者对保费上涨的担忧。早在2003年商业车险的首次变动中，代位求偿就已经被引入...[阅读全文]