在新任保监会主席项俊波履新之后，攻克保险理赔难就成了保监会要抓的头等大事。今年的3·15，车险理赔难被放到了聚光灯下。 为了解决这一难题，保监会在去年9月底已经下发了《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》，紧接着，中国保险行业协会也发布了《机动车辆保险示范条款(征求意见稿)》，纷纷向社会征求意见。在两份文件中，对于车主反映强烈的无责不赔、高保低赔等霸王条款都进行了更改。 2月15日，在综合治理车险理赔难工作会议上，保险行业协会又发出了《加强和改善车险理赔服务倡议书》，倡议保险业进一步推进理赔服务标准和规范化建设。 其实，车险理赔难，归根结底还是保险服务跟不上。记者在采访中了解到，针对车险的投诉，基本是车险定损理赔慢、车险赔付迟迟不到账、车险定损与维修价存在差价、无责不赔等问题。 所幸，在监管督促下，中资、外资财险公司已经行动起来，纷纷表态将缩短车险理赔时间，而且，在简化理赔流程上，将通过推广应用3G技术，逐步使用电子赔付。 以人保财险(微博)为例，推出了“掌上人保”...[阅读全文]