车险占比7成的产险业,在保监会铁面监管高压无序竞争下,行业出现几年有利润增长的好日子。但是,有一项始终是“鸡肋”,即“不盈不亏”的机动车交通事故责任强制保险制度实施六年半,亏损高达173亿。 作为首个由国家法律规定强制实行的险种,交强险境遇十分尴尬。如何求
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变成为整个行业关注的问题。来自保监会闭门会议的信息显示,保监会将积极推动完善交强险制度,推动修改交强险条例,完善交强险经营模式,进一步完善交强险信息披露工作。 产险全面赢利交强险独亏 权威数据显示,目前,各产险公司偿付能力充足率超过150%,是保监会实行偿付能力监管首次全部达标。到今年6月底,产险业总资产达到10376亿元,同比增长23.4%,高于业务增长6.7个百分点。去年实现净利润256亿元,增加21亿元,增长9%。今年上半年实现净利润196亿元,同比增加33亿元,增长20.8%。 但是,在整个行业趋好的环境下,首个政策性保险面临困境。自2006年7月1日交强险实施...
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