探寻汽车三包细则,消费者才是“最弱者”,厂家别推脱商家别乱修。 消费者郭先生到一家4S店维修车辆的刹车系统,4S店的维修技师先换了前分泵又换了后分泵,然后又换了ABS泵,可是车辆故障还没解决,最后换了一个仅价值几十元的刹车油管,才把问题解决。郭先生表示,修车耽误时间不说,还花费了3000多元。后来,郭先生通过一位朋友介绍的技术专家了解到,自己的车辆其实就是刹车油管出现了问题,本来几十元就可以快速解决的问题,由于4S店维修水平或者管理不善的问题,导致所谓的“故障判断失误”,4S店不但没有责任,还赚取了更多的维修费用,消费者则是“哑巴吃黄连,有苦说不出!”。 如果汽车三包法实施后,消费者就可以“扬眉吐气”了!根据汽车三包法,如果郭先生的车购买开票时间在60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),出现了制动系统失效,销售者应当负责免费换车或者退车。如果郭先生的车在2年或者行驶里程50,000公里(以先到者为准)内,制动系统故障属于严重安全性能故障,而且累计进行了2次修理...
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