今年“3·15”消费者权益保护日前夕，中国保险行业协会高调发布《机动车辆商业保险示范条款》，取消了多项免除责任的“霸王条款”，并对“高保低赔”、“无责不赔”等广受社会关注的问题一一具体做出了规定。 　　然而，记者在采访中发现，该《示范条款》发布近半年仍未落实，各大保险公司的车险销售均称新规何时施行尚没有时间表。此外，记者还发现，对于上一年度理赔次数较多的车辆，作为车险“三巨头”的人保、平安和太保还设置了捆绑销售的政策。　　新规出台半年仍未落实　　今年3月14日，中国保险行业协会正式发布《机动车辆商业保险示范条款》，为保险公司提供商业车险条款行业范本。该《示范条款》中最大的亮点在于针对此前饱受诟病的 “高保低赔”、“无责不赔”的霸王条款作出修改。　　所谓“高保低赔”，就是一直以来，车主大部分是按照新车购置价买保险，即便新车成了旧车也是如此。如果车主要按照协商价格买车险，理赔时都会遇到折扣。而新条款不但规定保险金额按照实际价值确定，更重要的是额度内的理赔不会打折。　　所谓“无责不赔”，...[阅读全文]