按照我国保险行业的相关规定,现在车损险费率同车辆的出险次数密切联系,实行浮动费率制。所以,车损险费率是多少,关键就看车辆有没有出过险,以及出险的次数。这一规定充分借鉴了其他一些发达国家的保险政策,对车损险费率实行区别对待,标志着我国车损险的重大改革,有利于我国车辆保险行业的逐渐完善。
近日,不少车主反映,出险超过五次可能买不到车损险。作为基本险种,车损险是日常用车时经常用到的险种之一。不管是车辆小的划伤,还是较为严重的损伤,只要车主投保了车损险,就可以得到保险公司 的赔偿。因此,车损险对广大车主,特别是对于新手来说,意义重大。
也因为此,国家为了让广大车主更加小心驾驶,减少意外交通事故的发生,把车损险费率同车辆的出险次数相联系,这样就能够对车主形成激励,尽量减少出险次数,因为毕竟同自身的经济利益切实相关。交强险因为信息共享较早,早已实现了浮动费率,目的都是为了向大家传递一个信号:车主要想享受优惠费率,那只有遵章守法、安全驾驶、文明行车。一年时间内,出险一次叫意外,如果出险三四次以...
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