“年年岁岁花相似”。自交强险条例实施以来，保险行业的交强险业务就年年亏损，到2012年已有六年时间。一些有条件的险企开始调整业务结构，希望以此减亏，然而，部分消费者购买交强险吃了“闭门羹”，十分不满，关于拒保的投诉量也大幅增加。　　调业务结构的争议　　经营交强险的连年亏损，让不少保险公司坐不住了。尽管保监会多次强调险企不能拒保交强险，但很多险企还是成功调整了业务结构，一些高风险车型被拒保，而消费者的相关投诉居高不下。　　《证券日报》记者查询上半年财险公司的交强险专题审计报告和15家交强险保费规模超过10亿元的险企的交强险精算报告发现，大型险企纷纷在2011年、2012年调整了业务结构，并且，这种调整表现出明显的特点：案均赔款较低的家庭自用车受到险企欢迎，而营业客车等赔款较高的车型却遭到险企的嫌弃。　　“2012年交强险案均赔款下降，与该公司2011年以来加大人伤赔偿案的管理和家庭自用车业务占比不断上升，有很大关系。”人保财险负责人称。　　国寿财险则在其精算报告中表示，2009年-20...[阅读全文]