由于车险的“可操作性”太强,轻则让车主多支出保费,重则轻易拒绝车主的索赔置投保人的利益而不顾。 谈到车险相信大部分车主难免都会对其表现出比较复杂的情绪。一是因为像任何一种财产保险或人身保险一样,车险的根本目的是在意外事故中保障投保人的权益;二则是因为国内车险业务管理尚且存在漏洞,无论是在投保额、保费还是理赔等方面车主都处于一个相对弱势的地位。 修一次车生一次气 对于“保险公司指定维修厂和零配件是为了更好的保护投保人的利益”这种说法,记者遇到的所有采访对象,几乎都异口同声地表示:不是那回事! 成都市某房地产开发公司的林女士,给记者讲述了她的一段修车遭遇。去年,车后贴着“实习司机”的林女士,在倒车时不幸撞到了水泥台上,看着新买的“欧宝”轿车的惨样,林女士痛惜之余又暗自庆幸:多亏给车上了保险。因为是单方责任,林女士便直接与她投保的那家保险公司联系。保险公司验车时,由于林女士要求去“欧宝”特约维修站修理,因此给这辆“烂尾”车定损为1500元。当林女士把车送至欧宝维修站时,负责维修的人员...
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