今天是一年一度的“3·15”,保护汽车消费者权益成为车界关注的热点。发改委一项报告中指出,2006年汽车和住房是两个最大的消费热点。但消费热同时也带来了消费纠纷。虽然在阶段,汽车消费者们的权益保护还存在着一定的问题,但是国家政策、消保委和汽车产业界这三只巨手,已经开始在协力编织一张保护之网,汽车消费环境已经有了较大提升。
法规政策保“驾”护航
自从2004年新的汽车产业政策实施,近二年来车主和驾驶员们以前所受到的“不公正待遇”得到了很大程度的改善。
当你学车时,有《机动车驾驶员培训管理规定》来规范驾校的行为;当你买车时,有《车辆购置税征收管理办法》来杜绝乱收费;而《汽车品牌销售管理办法》则规定了销售商要取得厂商授权,断了黄牛倒车之路。另外,国家以新的汽车消费税和禁止限小的政策来支持小排量车的发展,以利于汽车进入更多的家庭。
修车时有《机动车维修管理规定》保驾;开车上路则有强制三者险护航。遇到了缺陷车辆可以召回,安全问题,也即将有国家标准来约束,久拖未决的“...
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