网民热议车辆购置税优惠是否该取消，支持者认为，很多大城市已车满为患，中国车市应重回发展正轨。反对者认为，这一举措不利于国产小排量汽车的壮大和发展。 据经济参考报12月10日报道，有关部门负责人近日表示，从2011年1月1日起，国家将取消现有车辆购置税的优惠政策，1.6升及以下排量乘用车的车辆购置税将由现在的7.5%调高到10%。报道引起网民高度关注。有的网民认为，很多大城市已车满为患，刺激汽车消费的鼓励政策应当停止。但也有网民认为，这一举措不利于国产小排量汽车的壮大和发展。 支持者：中国车市应重回发展正轨 有网友表示，汽车购置税优惠是在金融危机之后为了刺激汽车的消费而制定的。但今年前三季度的汽车销量比去年同期有超过25%的增长，同时国内各大城市的拥堵也越来越严重，中国应该取消购置税优惠政策。对一个市场运行非常好的领域，再投入财政补贴，会形成畸形的刺激效应。中国现在需要全面调整金融危机时的刺激政策，把财政资源转向更需要的地方。 一位网民说，2009年，中国...[阅读全文]