随着近年来我国经济实力的持续增强，中国国内用户对轿车的需求激增，买辆经济实惠的家用型小轿车已经是不少家庭的选择。而我国汽车销量首次跃居世界第一位，世大的市场潜力和强劲的发展势头让世界惊叹，不可否认这些都和国家实行的太平洋车险优惠政策不无关系，那么2013车辆购置税标准又有哪些变化呢？ 2009年起,国家相关部门实施了一系列汽车消费鼓励政策刺激与拉动国内汽车消费,这其中就包括1.6升及以下小排量乘用车新车购置税减半的优惠。2010年，虽然购置税优惠政策由减半征收改为按7.5%征收，但也继续了国家在政策方面的优惠，随着这一系列的优惠政策，中国汽车市场登上了全球第一产销大国的位置。既然汽车购置税优惠政策确实起到了拉动国内汽车消费的作用，在2012年相关政策没有出台前，2013车辆购置税标准是否会延续前面的优惠政策在也受到不少消费者关注。 随着新政的出台，很多消费者注意到2013车辆购置税标准并没有延续前几年的优惠。毋庸质疑，购置新车会给消费者增加一定的负担，但由于市场竞争的...[阅读全文]