2009年各项优惠减免政策成了微车市场的助推器,微型车在2009年取得了非常不错的销售成绩,进入2010年,微型车或将成为初次购车和家庭第二辆车的首选车型,而更多合资品牌微型车的入市,也将给消费者带来更多选择。
■购置税优惠缩水影响有限
2010年,国家缩减了购置税的优惠幅度,将减征1.6升及以下小排量乘用车车辆购置税的政策延长至2010年底,减按7.5%征收,怎么买车险。
对于微型车来说,购置税的变化能有多大影响呢?我们假设一款微型车的起步车型指导价格为3.69万元,该车型2009年应该缴纳的购置税=指导价÷1.17×10%×0.5=1576.9元,而到了2010年,购置税则增加了1576.9×50%=788.5元,不到800元的价格变化对于3万-5万元的购车总投入来说并不能构成是否买车的决定性理由,因此对于3万-5万元价位的微车来说,购置税的上调并不会对市场销售产生太大影响。
■合资微车谋求更大份额
在新奥拓上市之前,国内微车市场...
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