根据保监会监管层的工作部署，今年4月~12月是集中治理车险理赔难的阶段，保监会将建立相关基础制度、机制、规范和标准。而从7月1日起，保监会在3月份发布的《保险公司非寿险业务准备金基础数据、评估与核算内部控制规范》正式开始实施，该规范明确了车险报案后3日、非车险报案后15个工作日的强制立案时限等。车险理赔将进一步走向规范。
据悉，目前“拖赔惜赔”是车险理赔难的集中表现，《信息时报》在今年上半年已报道多个拖赔惜赔的典型案例。近日记者梳理这些案例发现，保险公司拖赔惜赔的招数往往大同小异，而车主认识这些招数或有助于在理赔中将之化于无形。
招数1 在单证上“故意刁难”
案例回放：小志因撞伤行人被告上法庭，最终经法院调解赔偿对方60多万元，法院出具《民事调解书》。赔付后，小志因故无法获得第三方伤残鉴定书、医疗费、交通费等单证原件，在向太平洋财险广东分公司索赔商业三责险时遇到麻烦：该保险公司虽然全程参与法院调解，但仍要求小志提交单证原件或经法院盖章的复印件，否则拒绝受理。详见本报...
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