家住堆龙德庆县的扎西措2006年买了一辆货车跑运输,目前,保险快到期了,可他一点儿也不着急,他说:“我一直只买交强险,没出过大事,不知道还要买商业车险,也觉得没这个必要。”扎西措还告诉记者,身边有不少朋友都在跑运输,也没听说谁买了商业险。
日前,保监会发布了《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》,要求进一步完善商业车险条款费率管理制度,“无责不赔”、“高保低赔”等“霸王条款”被叫停。至此,商业车险受到广泛关注。
其实,在西藏的车主中,扎西措的做法并非个案,记者从拉萨多家保险公司了解到,西藏光有交强险而无第三者责任险、车损险等商业车险保障的“裸奔车”大量存在。且“裸奔车”的比例高达70%左右,与内地城市5%左右的比例相较,相差甚远。
同时,拉萨多家财产保险公司均表示,导致“裸奔车”比例远远高出内地城市的最大原因是,车主的保险意识不强,对行车风险的认识不够透彻。
西藏“裸奔车”比例高达70%
不知从几时起,只投保了交强险的...
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