晨报讯(记者 孙雨)交强险出现大幅亏损,许多人开始担心交强险保费是否会出现“涨价”现象。对此,有专家认为,如拖挂车、拖拉机等车的交强险赔付率超过了200%,应当提高此类车保费,而家用小汽车则不需要调整。 最近保监会公布的数据显示,2010年交强险出现了72亿元巨额亏损,行业亏损率达到了9.6%,创下历史之最。其中,交强险在去年获得保费755亿元,而赔付额达到621亿元,赔付率达到了惊人的82.3%,比2009年增加4.3个百分点。在33家经营交强险的财险公司中,仅有平安财险、太保财险等5家财险公司出现盈利。而保险公司人士预计,今年交强险业务很可能亏损面还将进一步扩大。 对此,不少车主表示担心,交强险费率是否会挥别“优惠年代”?据了解,自2007年7月开始,交强险实行浮动费率,对于当年未出险的客户,次年可享受费率下浮优惠。截止到去年底,每年有86%的续保车主享受费率下调,平均每辆车的续保保费从2007年的1406元,降到了2010年的1074元,降幅达24%。对此,庹国柱分...
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