在深圳试点近一年的车险费率市场化改革此前曾盛传将于9月底在全国铺开。不过,从近日结束的车险改革意见征集来看,最终进程可能比市场预期略慢。分析人士认为,我国车险费率逐步市场化的条件已经成熟,此时进行改革,短期内会对相关公司经营造成压力,但长期来看,将带来业内兼并重组的整合机会。 试点颇具成效 商业车险费率浮动机制,是指使车险费率水平与车辆风险状况相匹配,实现高风险车辆高费率、低风险车辆低费率。从此前深圳试点的情况看,效果已经初步显现,新机制在让投保人保费支出减少的同时,也让保险公司的理赔费用降低。 根据深圳保监局8月公布的数字,3月至5月,保险公司平均保单保费4768.39元,比上年同期下降4.64%,其中个车单均保费4554.87元,同比下降6%;团车单均保费5376.23元,同比下降3.6%。大部分车主从车险费率浮动中受益。 与此同时,保险公司的风险控制能力也有所提升,车险赔付情况稳定。3月至5月,深圳车辆出险报案率明显下降,保险公司的综合赔付率基本保持稳定,截至5月份...
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