近期正式对外公布的2012年交强险成绩单再次引发社会强烈关注。 原本定位为“不盈不亏”的交强险究竟亏在哪里?《每日经济新闻》记者通过对40多家经营交强险业务公司的分业务经营情况汇总统计后发现,并非所有车型的交强险业务都是“赔钱货”,相反某些车型还比较赚钱。在9大车型分类中,私家车(家庭自用车)对交强险利润贡献最大,6年半累计盈利57.12亿元,成为利润贡献最大的车型;营业客车则累计亏损132.48亿元,成为交强险第一大亏损源。 不同车型的交强险亏损有别,不同地区的交强险经营情况也差异巨大,仅以人保、平安、太平洋三大险企在北京、上海、浙江等六省市的调查为例,三大险企在北京、深圳和广东这三个地区是盈利的,对其交强险的利润贡献为62.33亿元;而上海、江苏和浙江(不含宁波)这三个地区亏损了96.45亿元。 为此,中国保险行业协会建议,完善我国交强险费率调整机制,充分考虑各地的差异,对交强险实行分省定价,逐步实现总体盈亏平稳。 私家车主贡献利润57.12亿元 最新的交强险报告显示,2...
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