沉寂多时的商业车险条款费率改革即将再次启动。近日，保监会下发了《关于进一步深化商业车险条款费率管理制度改革有关问题的通知(征求意见稿)》，其中明确规定自新商业车险条款费率实施之日起两年内，投保车辆实际价值应在新车购置价扣除折旧金额基础上上下10%范围内浮动，并明确了“三步走”的改革进度安排。有业内人士猜测，改革很可能在5月份启动。　　“实价”允许上下浮动　　车险市场中“高保低赔”的问题一度让很多车主不满。去年2月，保监会在《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》中规定“保险公司和投保人应按照市场公允价值协商确定被保险机动车的实际价值，保险公司应与投保人协商约定保险金额”，但并未规定投保车辆的实价如何计算。　　此次发布的征求意见稿则对此进行了明确，规定“自实施新的商业车险条款费率之日起两年内，保险公司与投保人协商确定的被保险机动车实际价值，原则上应在根据投保时新车购置价减去折旧金额后的价格上下10%范围内。”保险公司与投保人确定的被保险机动车实际价值超出这一范围，或是根...[阅读全文]