商业车险新规有望年内出台,“高保低赔”现象将彻底改变。这是上海保监会答复市人大代表钱翊梁改变商业车险 “高保低赔”的不合理条款建议时透露的。 “一辆奥迪A6,保险金额41.5万元。不管是刚买的新车还是10年车龄的旧车,保险金额一样,保费也全部是4000多元。但一旦出险,却一律按折旧价赔付。新车约能得到90%的赔偿,旧车的赔偿则可想而知。 ”钱翊梁说,他自己和一些朋友都遇到过这种情况。 保险公司提供的格式合同中的赔偿处理条款表明,按新车投保的机动车发生全车损失时,计算赔偿不得超过车辆的实际价值,而车辆的实际价值按新车购置价每月折旧0.6%计算(指非营运的小客车). “这就是所谓的‘高保低赔’条款,显而易见,这完全是‘霸王条款’。 ”钱翊梁表示,大多数保险公司执行的都是这种被称之为 “高保低赔”的条款。这也就意味着投了车损险的车主,都可能被迫接受了这一霸王条款。有关方面应尽快改变“高保低赔”的不合理条款。 上海保监会表示,商业车险在投保时应按照何种价值进行投保的问题已经得到了保监会...
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