继寿险费率市场化改革新政推出后,监管层再次释放市场化改革信号。中国保监会副主席王祖继昨日在第二届金融街[-0.36% 资金 研报]论坛上表示,保监会将按照先条款后费率,先统一后差异的原则,逐步实现车险条款费率市场化。
保监会曾于2003年启动车险费率市场化,车险行业此后陷于价格恶性竞争而严重亏损。为规范市场,保监会于2006年推出了中国人保、中国太保[-0.56% 资金 研报]和中国平安[-0.16% 资金 研报]三套条款标准,而商业车险基准费率统一,并根据交通事故状况进行浮动,最多只能打7折。但统一的市场费率也造成了保险(和讯放心保)公司手续费竞争持续攀升,理赔服务质量薄弱等行业顽疾。
早报记者从知情人士获悉,保监会新一轮的改革,更希望通过条款市场化来推动,而不是单纯的费率竞争。条款市场化,意味着保险公司提供的产品和服务存在差异,因此产生不同的价格,而费率市场化更多的指价格战。
据知情人士透露,中国保险行业协会目前正在就车险费率改革的示范性条款征求意见,有望于今年11月至12月推...
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