【图】车灯损坏不属于车险范畴_相关文章

车灯损坏不属于车险范畴

纠错 2013-10-24 12:56:29 纠错推荐指数：加入收藏

在车险中，车身玻璃作为车体最脆弱的部分，投保时也有很多误区，比如说挡风玻璃、车窗玻璃、车镜玻璃，它们所涉及的险种也都各有不同。那高空坠物砸天窗应该属于哪一种保险？造成的损失应当由谁来赔偿呢？天窗损坏属于车险范畴尽管也是玻璃，但是天窗在车险中并未划为与玻璃相关的车险，而隶属于车损范畴，因为车窗属于车体的一部分。而在遇到物体砸坏天窗，在能够找到物体所有者的情况下，可以向该所有者索取赔偿；在无法查明物体所有者的情况下，应由保险公司进行赔付，保险公司同时保有继续追查事故责任方的权利。车灯损坏不属于车险范畴对于车体玻璃部分而言，不同的部分，各自的差异性也很大。车窗和挡风玻璃就属于玻璃单独破碎险的保障范围；但对于普通或者是全景天窗而言，就属于车损险的保障范围；后视镜和车灯的保险其不属于车损险的保障范围，需要投保倒后视镜及车灯单独损坏险。所以为爱车投保时，应事先了解清楚各险种的理赔范围，以减少理赔时产生的不必要的麻烦。 ...[阅读全文]

出车祸后保额应该如何确定(2013-3-31 16:12:16)
车上人员责任险　　车上人员责任险-车辆商业险主险的一种。　　负责赔偿保险车辆交通意外造成的本车人员伤亡。　　1、保险责任　　保险车辆发生意外事故(不是行为人出于故意，而是行为人不可预见的以及不可抗拒的 ,造成了人员伤亡或财产损失的突发事件)，导致您车上的司机或乘客人员伤亡造成的费用损失，以及为减少损失而支付的必要合理的施救、保护费用，由保险公司承担赔偿责任。　　2、保额如何确定 ...更多相关>>

车辆保险险种之全车盗抢险(2013-4-10 19:44:00)
车辆保险险种之全车盗抢险：投保全车盗抢险后，全车被盗窃、抢劫，导致丢失或损坏需修复的费用，由保险公司进行赔偿。比较适应没有固定停车场所的车辆进行投保。...更多相关>>

要完善车险“代位求偿权”标准和流程(2013-2-23 20:25:43)
保监会:要完善车险“代位求偿权”标准和流程针对当前车险市场的一些热点问题，保监会有关部门负责人指出，根据《保险法》规定，保监会遵循保护社会公众利益和防止不正当竞争的原则审批保险产品。保监会要求保险公司严格执行经保监会审批和备案的保险条款和保险费率，对于不认真履行保险条款义务、严重损害被保险人合法权益的行为，保监会将依法严肃查处。...更多相关>>

怎样看待“投保容易索赔难”(2013-3-25 20:51:49)
常有投保人不解，虽然自己参加了保险公司机动车保险，有的车辆在入保后也发生了出险事故，办理了赔偿。但同时听到些说法，如“投保容易索赔难”等，究竟该怎样看待此类事情？　　应该说，这类问题在广大投保人中是具有一定代表性。客观地看，随着保险与人们工作和生活的关系愈加密切，由此引发的投保和索赔的种种议论也开始增多。之所以产生如此状况，一方面防范转移风险和实行经济补偿是保险的主要职能，另一方面多...更多相关>>

投保车险之后如何进行车辆交强险查询更方便(2013-7-9 15:00:01)
　机动车交强险查询哪里有　　2011年开始了，又到了车主给汽车交纳交强险的时候，今年的交强险价格有没有变化呢?是不是想换一个更好的保险公司为汽车投保呢?如果你也在为这些事情烦恼，那么就选择平安网上车险吧，在这里不但可以进行机动车交强险查询，还可以找到一个更实惠的投保方案。　　今年的交强险价格没有多少变化，如果你想进行机动车交强险查询，那么你可以打开平安保险公司官方网站，找到汽车保险快...更多相关>>

专家建议取消1.4L以下购置税发展小排量(2013-7-9 22:00:32)
　　随着国家鼓励小排量汽车生产消费政策的出台，小排量汽车市场占有率不断提高。在日前举办的《乘用车市场发展暨中国黄金排量汽车高峰论坛》上，中国机械工业联合会执行副会长张小虞建议：“减征1.6L及以下排量乘用车购置税政策应继续坚持，同时希望国家能够考虑取消1.4L以下乘用车的购置税。”业内人士普遍认为，小排量车正在成为我国汽车产业发展方向。　　改革开放以来，黄金排量定义在我国经历数次演变，由...更多相关>>

提升车险经营管理能力的对策(2013-6-10 13:24:58)
财产险公司要实现“速度、效益、诚信、规范”的同步发展，就要进一步提升车险经营管理能力，在市场高度转型的非常时期对车险业务的发展思路和模式不断进行探索和创新。要紧紧抓住业务发展这一要务，从销售能力、承保质量、理赔管理、客户服务、品牌宣传的关键环节，充分提高资源整合力度，提升渠道拓展和维系客户的能力，抓好续保业务、新车市场和竞回业务，借助差异化、数据化、精细化、效益化的经营管理模式，确保公司在车险...更多相关>>

看看4S店购险、维修的“猫腻”(2013-6-20 21:57:01)
北京的傅先生在一家4S店修理私家车多年，认为那里的收费价格虽高，但修车技术、配件质量毕竟是一流的。然而，不久前的几次亲身经历，让他意识到4S店所谓的“优质优价”，原来掩盖着不少“猫腻”。双方拉抬价格，互赠商业利益与普通修理厂相比，4S店服务价格一般要高出3～5倍，这些修理厂技术真的那么棒吗？经过走访一些普通修理厂的工人师傅，记者了解到，4S店的修理技术的确不错，道理很简单，一些高档汽车...更多相关>>

车灯损坏 不属于车险范畴

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