除非车轮和车身一起撞坏，否则，车轮单独损坏不赔”，这是保险公司奉行的一条“行规”。据称，制定这一免责条款是出于规避“道德风险”、防止恶意骗保的考虑。但这种说辞遭到了车主的质疑、法院的否决和专家的责难 　　 　　“车轮单独损坏不赔” 　　“买保险未必就保险”——直到遇到第一起车险事故，北京的李先生才领教了这句话的内涵。 　　6月23日晚，李先生驾车调头时与马路牙子来了个零距离接触，轮胎当即被蹭出一个口子，轮毂被刮出一道伤痕。基于安全考虑，李先生第二天一大早就赶到4S店维修。李先生很自信，保险公司肯定能够理赔。之所以信心十足，是因为5月26日买车当天，李先生就在4S店为自己的爱车投保了中国平安财产保险股份有限公司(下称“平安保险公司”)的包括车辆损失险、商业第三者险、不计免赔率特约条款等10余个险种在内的全险，花了数千元的高额保费，目的就是为爱车出现事故时提供有效的保险保障。 　　然而，在与平安保险公司交涉后，李先生被浇了一盆凉水。 　　在4S店，李先生向平安保险公司报案...[阅读全文]