国家发改委近日披露，浙江省保险行业协会组织23家省级财产保险公司多次开会协商约定车险费率折扣幅度，涉嫌达成、实施价格垄断协议的问题已查明，对该协会及涉案公司处以总计1.1亿多元罚款。 事实上，保险行业协会因涉嫌固定车险费率而受到反垄断处罚已非首次。此前湖南省 张家界、常德和郴州等地的保险行业协会就曾有过类似行为。追根溯源，导致车险垄断行为频发的原因主要有两个方面。其一，我国的协会组织大多由行政管理机构体制内“脱胎”而来，目前仍有相当数量的协会沿袭着行政机构的管理模式，具有浓重的官方或半官方色彩，对行业内价格进行人为操控就成了惯用手段之一。其二，车险市场尚未建立起良性竞争环境，一些车险企业试图借助抱团取暖的横向联盟维护经济利益，但却走向了另一个失序队列。不可否认，当前车险市场的恶性竞争问题较为突出，有保险企业不惜采取“自杀式”低价竞争手段争取客户资源。 以浙江为例，作为台风灾害多发之地，仅去年“菲特”台风就催生了6.58万件车险接报案，该年份当地车险企业更是陷入了全线亏损之中。但...[阅读全文]