拖着没保险的车出事故的不赔

     近日，随着保监会一纸批文的公布，国内获准经营电话车险的公司数量已增至19家。自5年前，平安产险在国内率先获批开展车险电销业务至今，电销车险始终扮演着引领整个车险行业服务升级的重要角色，而产品服务的领先，或许正是电销车险能够在金融危机中，始终保持逆市上扬的原因。 在传统的购买观念中，车险仅仅被作为一种产品，投保人买的是 “以防万一”。然而，有不少车主向笔者反映：“自己是驾驶老手，出险机率很小，年年都往保险公司白送保险费，实在是太亏了。” 平安直销车险工作人员在接受笔者采访...查看全文>>

    窍门三：车上责任保险视情况而定 如果您的车上一般乘坐的都是您的家人，而且您和家人都已经投保过人寿保险中的意外伤害保险和意外医疗保险，作为私人轿车，您就没有必要投保车上责任保险了，因为意外伤害险和意外医疗保险所提供的保障范围基本涵盖了车上责任保险在这种情况下所能提供的保障。当然，如果您车上经常乘坐朋友，而且经常变化，您最好还是投保车上责任保险，用以满足意外交通事故发生时的医疗费用。...查看全文>>

    误区四：委托修理厂理赔。有的车主怕麻烦，发生事故后不与保险公司直接联系，而是将理赔委托给较为熟悉的修理厂。保险专家说，车主这样操作会省去麻烦，但也存在风险。因为有的修理厂会让车主走一些“歪门邪道”以达到赔付目的，而这些“歪门邪道”如果被保险公司查实，车主不但需要自己承担责任，还会在保险公司留下不良记录。...查看全文>>

    “代步车”争议问题不少 对于代步车这一新生事物，多数车主表示肯定。私企业主王先生说：“上个月，自己的车被人追尾被送进了修理厂，刚巧又从浙江来了几个朋友，没有车实在不方便，如果当时能有辆代步车，那真是雪中送炭啊！” 相反，沈阳一家4S店的负责人却为这一服务泼了冷水，他对记者说：“代步车服务我们也曾想过，但实际操作起来问题很多。首先每辆代步车上都得安装GPS定位系统，这样才能实时看到车辆的位置，同时也要约定好每天的里程数，还要应对代步车周转不及等问题。最麻烦的还是，代步车如果发生事故时的责任认定...查看全文>>