交通要“治堵”,车险理赔也要“治堵”
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2013-2-20 9:24:38
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交通要“治堵”,车险理赔也要“治堵”
说到这里就引出一个问题:究竟是什么原因,让车险的投保人对车险理赔如此“战战兢兢”?对此,保险行业资深人士一语道出:“造成这种现象的最根本原因是现行的车险理赔流程复杂、理赔手续繁冗,以及理赔资料太多”。如何简化理赔程序,让出险客户尽快、更方便拿到赔款已成为整个保险行业需要尽快解决的问题。
目前多家保险公司都纷纷打出了规定车险理赔时效的口号,如资料齐全,24小时赔付。问题就出现在“资料齐全”四个字上,什么时候资料准备齐了什么时候赔付,理赔资料哪怕有一条缺失,都无法得到及时、足额的赔偿。
第二类是非人为意外。比如说汽车在行驶过程中被飞起的碎石击中挡风玻璃,造成玻璃损坏;汽车行驶中突然爆胎;正常停放的车子被高空坠落物砸中,造成车体损伤等等。这一类的事故理赔,从事主报案到保险公司责任认定及定损、再到准备资料,一整套理赔流程下来,三天五天能解决就已经算是高效率了。实际的情况是,像这种突发性的“天灾”,往往都是由于理赔资料不完备、事故责任无法认定导致理赔困难。
2013年4月20日
保费上调的比例根据每辆车的出险次数和赔付率 出险一次保费竟上浮50%
车主,当心你的出险次数被保险公司重复计算
早报讯 前几天,读者叶小姐遇到一件让她觉得有些匪夷所思的事:明明一年内开车就出过一次车险,但打算续保时,保险公司却告诉她保险记录里总共有3次出险赔案。
这样一来,她不仅享受不到任何商业险的优惠,而且今年的保费要大幅上涨,高达5400元,比上一次整整高出了50%。
问题究竟出在哪里?
一年出了一次险
保费上涨50%
经记者核实,叶小姐在2008年4月30日购买了一辆小轿车,并于当日在人保浙...
查看全文>> 2012年7月14日
投保一份机动车车辆保险是车主安全驾驶的贴心保障 所谓机动车车辆保险,是以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标的一种运输工具保险,其中的机动车辆包括汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、各种专用机械车、特种车等。机动车辆保险包括基本险和附加险两部分。基本险则分为车辆损失险和第三者责任险,附加险则因保险公司而有所差异,一般不能进行独立承保。现如今随着经济的发展,机动车辆的数量不断增加,机动车车辆保险已经成为我国财产保险业务中最大的险种。
其次,机动车车辆保险具有四大特点。其一,扩大了可保利益。投保机动车车辆保险后,凡经允许的合格驾驶人员使用已保险...
查看全文>> 2013年1月29日
雨天行车更要注意来自周围的危险 小雨往往不容易引起驾驶者的注意,认为视线方面不会受到什么障碍,路面也不会有太多的积水。但是下小雨的路面更加危险,由于水量小泥沙基本留在路面上,无论对于刹车还是操控都会有很大的影响。尤其是在高速公路上,由于车速快,在高速并线或者躲避前方障碍物时很容易造成车辆的失控,紧急制动时也会因为左右车轮摩擦力不同而发生侧滑。这时,需要和前车保持好车距,尽量少用刹车,可以利用发动机的牵引力来控制车速,只要控制好与前车的距离,就可以有充足的时间来判断前方情况,并线的距离尽可能的延长,千万不要快速并线。在一些经常有...
查看全文>> 投保车险要足额。“有的车主为了节省保费,不足额投保。如此,投保人可以节省一点保费,但如果发生事故造成车辆损毁,将得不到足额赔付。”...
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