揭秘：“三马”保险并不涉及车险

　　记者注意到，在新浪微博上，“众安在线官博”已经注册并通过认证，“三马”合力进军互联网金融成为定局。此前，有媒体质疑众安保险或因互联网虚拟财产保险产品存在制度障碍而困难重重。

　　知情人士昨日 （2月20日）向记者透露，众安保险目前能够发展的两个保险品种是运费保险和阿里巴巴小额贷款保证保险，对于第一年的保费收入预期是10亿15亿元。

　　近两年，为了规范保险行业的发展，保监会对保险公司的审批速度和数量都有所降低，而众安保险这家主要以责任险、保证险为主而不经营任何车险的财险公司，申请不到一年就获得审批确实让很多业内人士感叹。

　　某大型财险高管人士向 记者表示，在财险公司，车险占比大多在70％以上，而众安保险没有车险产品，主要卖责任险和保证险。那么，这家不涉及车险的财险公司，在突破传统产品、渠道的道路上会否发展顺利呢？

　　产品不涉及车险

　　上述知情人士对 记者表示，运费险的费率是千分之八，而阿里巴巴小额贷款保证保险主要是通过给商家贷款然后要求商家买一份保险。

　　知情人士还称，华泰和淘宝合作的运费险获得了一定的利润。但问题是，未来运费险的市场规模到底有多大？保证保险又能做出多大规模呢？

　　一位保险业资深人士向记者表示，保证保险是一个小险种，很少有保险公司通过保证保险做大规模。

　　记者通过淘宝查阅了运费险的相关情况。记者注意到，在淘宝网购物的确定订单信息一栏中均有一款运费险，主要是针对退货运费而赔偿的保险产品。

　　记者发现，淘宝店的运费险主要存下以下三种情况：天猫赠送的保险，消费者是T2天猫达人，在淘宝店可以免费使用保费为0.5元的运费险，退货运费可补贴9元；商店赠送的，商家为消费者投保，退货运费最高可赔25元；由买家自己花0.5元购买的运费保险，退货可赔付9元。

　　一位淘宝店主向 记者介绍，在淘宝店很多卖家主要买的保险名字叫 “货到付款拒签险”，“因为来回物流费太高，所以我们对这个保险感兴趣，但我们会尽量避免做货到付款的生意。”

　　上述淘宝店主进一步表示，为顾客送保险可以方便顾客，但是如果产品、客服都很好的情况下，其实退货量也很少，所以不会为客户投保。

　　既然运费保险和保证保险都很难做大规模，那么众安保险是否有可能做短期货运险呢？上述知情人士表示，众安保险暂时没有这个考虑。

　　据称平安仅为财务投资

　　众安保险对人才的要求不同于普通保险公司，更需要复合型人才。据媒体报道，新上任的董事长来自一小股东的投资方代表，而新上任的总经理是原华泰财险营销总监尹海，之前负责过华泰携手淘宝合作的“退货运费险”。

　　除了管理人才，众安保险的产品设计精算师也与普通的传统保险产品设计精算师不同。特别是针对像虚拟货币失盗险、网络支付安全责任险，以及语音技术的保险等。

　　一位保险业内专家向记者表示，对于一些虚拟财产如何评估、如何理赔在国外有可以借鉴的例子，而在国内暂时还没有。

　　据另一位知情人士透露，很早之前，众安保险就开始挑选精算师。上述大型财险高管表示，对于产品的预算，虚拟产品难度比较大，产品都是从无到有，这种没有先例的精算对精算师要求很高，传统的精算师不行，需要有创新意识、稳健的人。

　　此外，平安的作用何在？也是业界关注的焦点。

　　近日，网上爆出马明哲在一份内部讲话中称，平安未来最大的竞争对手不是其他传统金融企业，而是现代科技行业，平安要做的，是主动的出击和超越，“跑赢”现代科技企业。

　　对于中国平安而言，走综合金融道路一直是马明哲的长久发展路线，金融电子商务对于他而言，更是综合性金融的重要一步，从入股电子商务网1号店到控股陆家嘴交易市场再到网络投融资平台陆金所上线，这些足以表明他进军电子商务的“野心”。

　　据媒体报道，平安在众安保险中的持股仅为5%，少于阿里巴巴的19.9%。

　　而上述知情人士透露，此次组建新公司，拥有丰富电商经验的中国平安暂时没有指派相关人士进驻保险公司，中国平安对这家新公司的贡献仅在于财务投资。不过，这一说法未获众安保险证实。

　　那么，在综合金融集团路线方面一路领先的中国平安对于这样一个新蓝图为何只是进行财务投资？这和马明哲的前述内部讲话似乎有些偏离。

　　有接近监管层的人士向记者表示，可能是平安对当下的市场看不准，还有一种原因就是两难，平安产险、寿险网销业务现在都很厉害，但是又不想把与互联网合作的机会让给其他保险公司，抢占位置的可能性不是没有，同时又不能因新公司而忽略老公司。

　　那么，众安保险如果做大，涉及的领域也会越来越广，这是阿里巴巴、腾讯追求的目标，而拥有传统财险公司的平安，是否会处于自己和自己竞争的情景确实需要时间来证明。而众安保险产品推出后，便意味着之前与淘宝、腾讯合作的其他保险公司将受到很大程度的限制，平安想垄断互联网是显而易见的。