原则三：买足车上人员险后，再购买车损险

    “糊涂账”亟待第三方审计 商业车险的成本和费用可能向交强险转移，由此在账面上增加交强险的支出。 除却无法控制的政策因素和路况环境，道德风险也导致了交强险“账面”盈利状况不佳。 《羊城晚报》在一篇质疑文章中提出，一些车主将“运输车辆”登记为“拖拉机”，享受低费率的同时让保险公司承受高风险、高额理赔。 在采访中，一位不愿透露姓名的财产险企业负责人告诉记者，上述情况确实存在，其中最为混乱的要数一款“变型拖拉机”，虽然该车名为“拖拉机”，但实际上是载货量相当大的货车，最多可以达到十几吨。 “如...查看全文>>

    误区三　绝对免赔是变相涨价　　去年问世的“500元绝对免赔额”引发了“霸王条款”之争。有人认为保险公司通过豁免500元以下的小额赔款再另立名目是一种变相涨价，事实却并非如此。　　据统计，500元以下的小额赔款会损耗保险公司相当一部分的人力物力成本，设立500元绝对免赔额，实际是为了集中理赔资源，更好地服务客户。　 　根据保险公司做的测算，一年驾龄和三年驾龄的司机出现小剐小蹭的几率要高于其他驾龄的司机。一年驾龄的司机往往是因为技术不过关，三年驾龄的司机则是因 为判断上容易出现误差。但绝大多数新手驾...查看全文>>

     第一，量入为出。在投保车险之前，先看看自己口袋里有多少钱。如果你想为自己的爱车投保全险，却发现费用太高，这时你就得好好想想了。在车险的消费上，并不是价格越高越好，而是投保越合理越好。根据自己手头现有的钱来购买相应的车险产品，才可以让自己和爱车在行驶过程中受到最大的保护。 第二，货比三家。每家保险公司的产品和服务都略有差别，仔细研究这些差别，找出其中对自己有利的部分，这就是比较的意义所在。有些保险公司推出的车险产品也许是独一无二的，有些保险公司提供的服务也可能是史无前例的，如果你掌握...查看全文>>

    　守则4 找可信赖的代理人 　　在选择代理人时，对其信誉情况一定要了解清楚，防止个别代理人对投保人进行私下违规许诺而最后无法兑现的情况发生。...查看全文>>