车主保了涉水险没有赔偿,这是怎么回事？
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2013-2-2 20:29:52
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《财商》:在这次南方暴雨当中,有的车主保了涉水险还是没有能够赔偿,这是怎么回事？
金先生:涉水险保障的是车辆行驶过程中涉水造成的损失。但是如果车辆在停放的状态下进水,进水后车主强制发动车辆,导致发动机损坏,这属于车主操作不当造成的损失,不属于涉水险保障范围。
周洋:车辆在涉水行驶中熄火,如果再次启动发动机导致的损失,涉水险也无法正常赔付。因为熄火表明驾驶人已知道发动机进水,再次启动后的发动机故障属于驾驶人故意行为导致的损失扩大,这在保险中属于除外责任。
2011年8月20日
渤海财产保险股份有限公司怎么样 成立时间：2005年10月
总部：天津
资本金：11亿元
股东：天津泰达投资控股有限公司、天津联津投资有限公司、天津泰达集团有限公司、天津保税区投资有限公司、北方国际信托投资股份有限公司
机构分布：25家省级分公司，100家地市级机构和147家县级机构
服务专线：4006-11-6666
网址：http://www.bpic.com.cn/...
查看全文>> 全车盗抢险条款
第一条保险责任
(一)保险车辆(含投保的挂车)全车被盗窃、被抢劫、被抢夺，经县级以上公安刑侦部门立案证实，满三个月未查明下落；
(二)保险车辆全车被盗窃、被抢劫、被抢夺后受到损坏或车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用。
第二条责任免除
(一)非全车遭盗抢，仅车上零部件或附属设备被盗窃、被抢劫、被抢夺、被损坏；
(二)被他人诈骗造成的全车或部分损失；
(三)全车被盗窃、被抢劫、被抢夺期间，保险车辆肇事导致第三者人员伤亡或财产损失；
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查看全文>> 保险部门压缩经营成本的潜力巨大。去年11月30日，中国保监会公布的2006年7月1日至2007年6月30日业务年度交强险专项审计报告显示，全国交强险保费收入507亿元，其中，交强险赔款支出139亿元，各类经营费用141亿元。如果仔细分析保监会公布的权威数据，我们不难发现，各类经营费用比交强险赔款支出还多2亿元，这明显不合情理。笔者觉得，保险部门应大力缩减经费开支，把节省下的钱，用在降低强险费率上，否则，这与被公众广泛诟病的一些地方养路费“养人不养路”有何两样？...
查看全文>> 加强车险理赔管理制度建设，加大理赔资源配置力度，夯实理赔服务基础。
1.公司应建立完整统一的车险理赔组织管理、赔案管理、数据管理、运行保障等制度，加强理赔运行管理、资源配置、流程管控、服务标准及服务体系建设。
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3.公司应制定覆盖车险理赔全流程的管理制度和操作规...
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