车险理赔难投诉在增多
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2013-2-2 22:11:31
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车险理赔难投诉在增多
汽车保险行业存在的众多问题由来已久,2010年行业内曾经对此进行过大规模的自查自纠活动,但从今年“3.15”保险行业消费者投诉情况来看,成果有限。
据了解,今年关于车险的投诉大幅增加,主要涉及车险理赔难、险后处理不及时等。大多数消费者反映出险后,理赔案件处理时间较长,有的保险公司在收取索赔资料后,没有按照规定要求及时进行赔付;另有车主反映出险后,需要在保险公司与4S店之间来回奔波递送相关资料,程序繁琐;更有车主反映出险报案后保险公司不及时到现场查勘,或查勘后不及时定损等。更有通过电话渠道投保的车险事故,出事后“索赔无门”,遂而投诉。
此外,更有消费者在口碑理财网、315热线网、维权万里行等相关网站进行车险的投诉。其中包括一些著名的保险公司的车险投诉也很多。如“服务存在严重问题,不是因为手续不齐全,而是有意拖延。”
针对车险如此众多难题,北京通融通信息技术有限公司(易宝支付)保险产品线负责人白川指出,当前,车险理赔出现如许难题,与险企在车主出险后理赔服务细节不够人性化、理赔时间跨度长等有极大关联。从消费者反映的问题中来看,险企对于车险整体服务尚不够全面,在化解保险机构与被保险人之间的纠纷,切实提升服务质量与理赔速度上,仍需要多方努力。
事实上,从近两年“3·15”披露的有关保险行业维权案例来看,理赔难始终是市场关注的焦点。尽管保险公司在保险理赔服务方面屡屡推出新举措,但汽车出险后理赔过程异常繁琐、一拖再拖的现象,仍未得到较大改观。
2013年3月25日
车险理赔的纠纷增加,原因在那里?
编者按:在私家车数量日益增长的今天,随之增加的还有关于车险理赔的纠纷。其间原因在那里?车险理赔难,很多时候是和车主不了解车险理赔流程、不清楚自己所保险种以及没有与保险公司进行良好的沟通造成的。出险后,不少车主会选择去4S店维修,但4S店的配件报价往往高于保险公司的定损,其中的差价只能由车主自己来承担,因此而产生的纠纷困扰着消费者和保险行业。”围绕本定损纠纷案,或许能给我们一些启示。
不久前,消费者林先生的奥迪轿车在福州江滨大道行驶时发生两车相撞事故。经公安交警认定:双方均有责任,各自承...
查看全文>> 发生自燃 学会自救 汽车发生自燃,在第一时间内车主们该如何迅速实施自救,并降低汽车的损失程度呢?有关专家给出了一份五步骤急救方案。 当汽车在行驶途中,司机突然发现车头部分冒出火苗或者黑烟时,应立即靠边停车,然后熄火,因为关闭电源能够迅速断开油泵,减少汽油燃烧; 司机在关闭电源后,应迅速离开燃烧的汽车车厢; 在查看火情时,不要贸然地打开汽车前机盖,而应先将前机盖开条小缝,等氧气进入一会儿后,再慢慢全部打开,用灭火器进行扑救; 用灭火器扑救时,应对准油箱和燃烧的部分降温灭火,避免爆炸。同时...
查看全文>> 2013年4月22日
速度提升50% 青海车险理赔服务标准落实 近日,青海保监局就辖内财产保险公司落实行业理赔服务标准情况进行了督查。通过调阅案卷、模拟报案、跟踪查勘定损等方式开展了检查。各公司按照各项理赔服务标准要求开展理赔工作,车险理赔服务水平明显提升,较2012年初,全省车险理赔速度提升50%以上,万元以下纯车损案件客户索赔资料精简了近60%。
据悉,综合治理车险理赔难工作开展以来,青海保险业先后制定了索赔单证、万元以下纯车险理赔流程及查勘车辆配置等行业标准。...
查看全文>> 车被划了!相信这是不少车主都曾有过的遭遇。越是崭新的车越容易被划,所以不少老车主都会建议新车主购买划痕险。然而划痕险有多必要,就说明这一险种的赔付率有多高。由于赔付率过高和容易造假等原因,主管部门和保险公司对于划痕险的限制也越来越多。
■多家保险公司开始实施20%免赔
由于划痕险不需要碰撞、不需要现场,所以是最容易造假骗保的一个险种。一些车主觉得车漆旧了,会自己拿钥匙等故意把车漆划坏,然后找保险公司理赔。为了尽量减少作假,保险公司只能从车险购买和理赔等多方面进行限制。为了减少骗保...
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