车险业界呼吁:出台保险细则,明晰维修标准
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2013-3-5 20:30:28
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业界呼吁:出台保险细则,明晰维修标准
佛山保险行业一位负责人透露,当前汽车保险规定,车主暂无选择维修厂的权利,也不能在保单的备注上说明,要到哪间维修店维修。当事故发生后,许多车辆会因维修差价的原因,被送到一些技术不过硬的维修厂进行维修,严重损害车主的利益。
该负责人呼吁,在当前轿车买保险大势所趋的前提下,保险法规应该把事故后的维修标准给予明晰,例如保修期内的汽车,应采用原厂配件等。
2013年6月16日
您投保了吗? 车险条款你真的读懂了吗?
您有车吗?正在为爱车投保的事情犯愁吗? 您投保了吗?车险条款您真的读懂了吗? 最近,不少车友会的车主纷纷 来电询问,7月1日后上海交强险费率浮动的具体情况。其实,上海交强险在去年正式实施时,即已经率先实施了“奖优罚劣”的浮动费率制度。7月1日后交强险 费率浮动上并没有很大的变化,只是在小范围中适当地做了微调。其中,最明显的变动为交强险费率浮动不再与安全违法行为挂钩。本次新规定并不会导致交强险费 率的上涨,各位车主要获得保费的优惠并不困难。 保险聚焦 全国、上海标准不同 近日,车友会...
查看全文>> 2013年5月10日
在购买车险时,车主要注意车险骗保的三种类型 业内人士总结出车险骗保的三种类型:车主个人骗保、汽修厂骗保、专业犯罪团伙骗保。车主个人骗保涉及的金额较小,但数量并不少。有些故障不属于保险范围,但车主想把经济损失转嫁到保险公司身上,就造假骗保。后两种情况中以汽修厂骗保居多,专业骗保团伙与汽修厂通常有勾结。 由于汽修厂可以代办保险业务,各大公司为了保证客户群,有些时候不得不“睁一只眼闭一只眼”,监管上就更有难度了。骗保案之所以频繁发生在修理厂,主要原因是修车利润增多的诱惑。两辆车轻轻蹭了一下,到了那些不正规的修理厂就有可能被加大损伤部位,相应的修...
查看全文>> 无过责任险
投保车辆在使用过程中,因与非机动车辆、行人发生交通事故,造成对方人员伤亡和财产的直接损毁,但这一损失不是被保险人的过失,而是由于对方的责任造成的,但被保险人拒绝赔偿未果,对于被保险人已经支付给对方而无法追回的费用,保险公司按《道路交通事故处理办法》负责赔偿。无过失责任险为附加险,必须在投保第三者责任险之后方可投保该险种。
保险责任
被保险人或其允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中,因与非机动车辆、行人发生交通事故,造成对方人员伤亡,保险车辆一方无过失时,除根据《中...
查看全文>> 2012年7月13日
保险公司要不断提高自身发展能力以适应市场竞争 我国保监会出台了《关于加强机动车辆商业保险条款费用管理的通知》对机动车保险费率进行了改革。此次车险改革的最主要的特点之一就是差异化的体现。对车险费率的规定是按照分类监管的理念,对不同的保险公司实行差异化的车险产品开发机制。车辆保险市场的改革刻不容缓,并且已经在逐步进行,这就要求保险公司不断提高自身发展能力从而适应市场竞争。
《通知》规定了机动车保险费费率由公司自主开发的条件,当然主要是商业险的费率厘定。条件主要包括对保险公司的偿付能力、产品开发能力、风险管控能力等的限定。如保险公司要经营商业险...
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