多因素影响车险定价机制试点
多因素影响
对于这次车险定价机制试点,深圳市保监局表示,正在按保监会要求研究制定具体的改革试点方案,各保险公司都在积极准备新产品的研发和报备工作,目前还没有新的商业车险深圳专用产品投入深圳市场。
深圳市保监局有关负责人认为,新车险将推动保险公司提高精算技术、核保技术、产品开发技术及统计资料的系统化采集等基础运作方面的竞争能力。
而深圳保监局将继续强化市场行为监管,规范市场环境。对部分保险公司进行现场检查,重点检查保费收入、赔案赔款、经营成本费用、准备金计提等4个方面数据不真实问题,特别对于虚构中介业务、虚假赔案、虚假批退等严重违法违规行为将加大检查力度。
2013年7月11日
关于车上责任险的免除责任条款的介绍 乘客座位责任险概述
乘客座位责任险:被保险人允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中发生保险事故,致使车内乘客人身伤亡,依法应由被保险人承担的赔偿责任,保险人依照保险合同的约定给予赔偿。
重点说明
1.经双方同意,在被保险人加缴保险费后,保险公司对被保险人因所有、使用或管理被保险汽车发生意外事故,致乘客死亡、残废或受有体伤时,保险公司依照本保险单汽车第三人责任险有关条款及下列各项规定负赔偿之责。
2.前项所称乘客包括驾驶人及乘坐或上下被保险汽车之人。
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查看全文>> 一是避免超额投保或不足额投保。所谓超额保险,就是车主买了辆价值10万元的轿车,却投了12万元的保险,认为多保多赔。而不足额保险则恰好相反。其 实,这两种投保都不能得到有效保障,因为《保险法》规定,保险金额超过保险价值的部分无效。保险金额低于保险价值的,除合同另有约定外,保险人按照保险金 额与保险价值的比例承担赔偿责任。二是避免重复投保。车主在一家保险公司购买了保险后,即使再到别的保险公司重复投保,也不会得到超值赔付。...
查看全文>> 2013年5月13日
出险后自行定损无效,保险公司说了算 自行定损无效,保险公司说了算
因保险事故损坏的被保险机动车,应当尽量修复。修理前被保险人应当会同保险人检验,协商确定修理项目、方式和费用。否则,保险人有权重新核定;无法重新核定的,保险人有权拒绝赔偿。...
查看全文>> 2013年6月18日
车险“高保低赔”遭到法律界人士的质疑
继保险公司的车险条款“按责赔付,无责免赔”被媒体指责为霸王条款后,车险的另一条款“高保低赔”也遭到了法律界人士对其合法性的质疑。 近日,中国保险行业协会作出回应,超过99.9%以上的车损险理赔做到了“足保足赔”。 与此同时,针对今年以来车险领域的诸多争议和质疑,保监会对商业车险的产品、理赔流程等正启动一系列改革。4月7日,在“车险高保低赔研讨会”上,人保财险副总裁王和表示,按车型定价将是车险发展的大方向,目前保险行业也在积极探索,但短期内难以实现。 车主质疑“高保低赔” 投保时按新车...
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