车险产品将更趋多元化

月13日，一则《关于在深圳开展商业车险定价机制改革试点的通知》出现在了保监局的官网上，而商业车险定价机制改革试点也随之开始。作为试点城市的深圳担负起了车险产品多样化以及费率灵活计价的重任。业内人士预计，车险改革也将为更多的车主们带来更多元化的车险产品，那些驾龄较高或出险记录良好的车主将可能获得低费率的车险产品。

　　车险产品将更趋多元化

　　据记者了解，在2007年全国车险费率改革后，三大财险公司中国人保、太保、平安分别推出的一款车险成为全国业内普遍采用的车险产品模本，并沿用至今。这三款“模本”大同小异，技术上没有充分考虑风险费率，比如不同车型、不同安全驾驶状况、不同用途车辆的风险费率区分并不细致。

　　尽管保费在费率统一后上涨了不少，但车险行业依然处于亏损状态。虽然从2009年开始车险逐步扭亏，但高投入低利润的现象依然存在。为此，业内人士认为，产品的单一和价格费率不明晰导致了财险公司车险保费虽然年年增加，但承保利润却不见增长的尴尬局面。于是，今年6月初，保监会下发的《关于在深圳开展商业车险定价机制改革试点的通知》里明确指出，各财产保险公司可使用现行的商业车险行业指导条款和费率，也可自主开发基于不同客户群体、不同销售渠道的商业车险深圳专用产品，报保监会审批后在深圳地区使用。商业车险深圳专用产品可扩大费率浮动范围，完善相关费率浮动因子。

　　记者致电深圳相关保险公司咨询后得知，目前深圳保监局仍在就试点内容制定相关的细则，深圳各保险公司则根据细则以及所掌握的客户情况，开发不同风险费率的产品。这些“量身定做”的车险将在很大程度上考虑到客户的实际车辆状况：那些驾龄较高或出险记录良好的车主将可能获得低费率的车险产品，从而减少车主的用车成本。