保单为何变身黑名单

　　“小车送去4S店维修，却被4S店用做骗保"道具"，屡次被扩大损伤，甚至制造事故！”8月下旬，北京市市民李先生亲身体验了一回业内传说已久的“潜规则”。

　　去年6月12日，李先生花18万元从某家汽车4S店购买了一辆中型小轿车。买车的同时，也在这家店购买了5000多元的车险。

　　一年过去，今年6月8日，李先生到保险公司续保时被告知：“车子出险次数太多，上了保险公司黑名单，不能续保！”李先生说，“黑名单”三个字让自己着实吃了一惊。掰指算算，“过去一年只向保险公司报了两次赔案，且都是小刮碰，怎么会进"黑名单"？”李先生再了解，发现车子确实进了“黑名单”——过去一年，他的车八次出险，且都是单方事故，以致保险公司认为李先生蓄意骗保。

　　“这可奇怪了！”李先生决心弄个水落石出，揪出这个“鬼”。

　　不查不打紧。一番调查之下，李先生竟揪出连串假赔案。

　　李先生说，查看保险公司赔案记录，再核对自己的报险记录，竟然发现八次赔案中，有六次是被“做了手脚”。“要么是虚假事故，要么是将原有事故扩大损失。”李先生总结。

　　李先生说，查看赔案记录，虚假赔案都发生在前往4S店正常保养和自费维修之际。“4S店利用车子在店内保养或自费维修的机会，在维修车间内特意将小车进行大幅度划损并自行报险，在车主提车后，在保养或维修单的空格栏中填补报损事项，再利用车主证件复印件进行报险申报款项业务，最终按其内部有关规程自行领取保险费。”此外，“车主报损时，定损可能只有600元，但4S店将车子开出去二次碰撞后，定损变成1900元。一来一去，4S店就有了1300元的利润空间。”李先生分析。

　　而最近一次赔案更让李先生发现，保险公司也有“内鬼”接应。

　　李先生说，6月4日下午5时左右，他因小车刚起步时不小心碰上铁柱，向保险公司报案。李先生随后在6月5日下午3时左右将车开往4S店维修。然而，查看保险公司赔案记录，李先生惊讶地发现，4S店竟然在6月5日下午4时30分又私自将他的车开出进行了第二次撞击，令车子损伤严重。

　　不禁令人质疑的是：在4S店制造的这次事故中，报案人、报案电话、身份证和行驶证件等都不是李先生本人的，为什么保险公司勘查人员没有把关？

　　这不得不让人们产生一连串的疑问：4S店和保险公司之间有怎样的交易？保险监管部门的力度和威严何在？投保人的明天到底在谁的手里？一份保单的收益者又是谁？