出险后车主可“免费”修车?

 所属分类:  2013-3-20 22:06:32    加入收藏
出险后车主“免费”修车?

  “我的车撞了,怎么办啊?”一位车主很焦急地向4S店寻求帮助。“既然已经出了事故,就不要太着急,赔钱有保险公司,修车有我们嘛。”这么一句宽慰的话,相信一定会让事故后惊慌失措的车主平静不少,这是记者在某4S店听到的工作人员与出险车主的对话。

  正常情况下,车辆一旦出险,车主就要奔波于修理厂与保险公司之间,理赔过程的繁琐往往让人大厌其烦。然而当保险公司与4S汽车商合作后,尤其是当一些4S店获得保险公司的“远程定损”授权后,车主在4S店内投保的车辆出险后,理赔时其间所有手续大都由4S店和保险公司进行协商解决,并尽量在投保范围内处理,修车时尽量不让车主再贴钱。“人保财险公司授予了我们公司远程定损权,除底盘、发动机等部分零部件因为无法从表面判断损坏情况而不能远程定损外,只要是车辆外部通过肉眼能够清晰看到的损坏都可以在我们店进行远程定损。”某4S店的保险业务负责人告诉记者说,这样车主从出险报案直至修理完毕取回车辆,可以真正享受到一站式服务,省去了繁琐的联系和跑腿。

  据记者了解,目前保险公司的定损方式分为三种:由保险公司本部派定损员定损,这种方式适用于涉及金额较大的理赔;请社会公司代理定损,负责核损与核价;最后一种则是由保险公司授权4S店、修理厂通过网络远程定损。最后一种定损方式有一定的范围和条件限制。

2013年4月15日

不及时报案,人保汽车保险公司不赔
    1.事故车以修复为主   读者:我的一个朋友开富康在延庆四海撞车了,车撞得很惨,车身变形。富康是承载式车身,如果车身变形,将对车的安全性、操纵性造成很大的影响。人保汽车保险公司委派的修理厂初步定损是3.5万元,以修理为主。   答:从修理厂的角度当然是愿意修,修理厂可以从工时费和配件方面多挣一些利润,特别是小规模的修理厂。一方面,小修理厂的工人劳动力价格相对低廉,从工时费的角度可以赚取最大的利润;另一方面,小修理厂没有资金建立大型的备件库,许多配件需要外购,这也造成了较高的成本。   答:...查看全文>>
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