车主屡次违反交通法要多交保费了

屡次违反交通法要多交保费了

保监局副局长宋志华向记者表示，目前正着手与交管部门合作，把商业车险理赔平台与交通违章系统双向对接。保险公司在理赔时，能通过这个共享平台了解事故起因，准确判断赔付标准。据介绍，如果车主多次闯红灯且造成了交通事故，或者屡次违反交通法，被交警多次记分，车主可能被列入“黑名单”。这两个平台对接后，对多次违法的车主不利：第一，对于一些司机有责的肇事，可能面临保险公司拒赔风险；此外到一年一度交车险的时间，屡次“违法”的车主将失去保险费的优惠，这也就意味着要比遵守交通法的车主多掏不少钱。但保监局人士表示，目前还没有对交通违法行为将提高多少保费给予详细确定。

对于可能出现的新变化，多家保险公司认为对产险公司来说是一大利好。南京一大型财产险公司张经理表示，在现有的商业险条款中，交通违法暂未被列入确定保费的指标，所有保单系数都为1。一旦与交管系统真正联网，保险公司能很容易获得车主交通违法的记录。且根据违法次数频率，在车主交车险时，根据系数确定最终交的保费金额，可能违法肇事一次，就得提高保费20% 30%。

“如果车主违法次数多，说明这个客户理赔风险肯定高，对该车主征收更高的保费理所当然。采取差价形式的保费征收，既能减少保险公司车险的亏损，也能使遵纪守法的车主得到实惠。”张经理对于正在酝酿实行的新举措给予了积极评价。该人士还表示，很多事故都发生于闯红灯等违法行为，如果实施系统联网之后，将与车主切身利益相关，开车将更小心谨慎，对于减少理赔减少保险公司亏损肯定会有更大的帮助。