拼车投保车上人员责任险
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2013-3-27 20:05:14
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车上人员责任险
奥运期间,单双号限行,小高、小王决定拼车出行。7月26日早上,小高的车在三环路上与一辆货车相撞,导致小王腿部重伤,小高也有轻伤。交通队认定双方各承担一半责任。由于货车车主没有及时赔偿,小王自己垫付了医药费,但他想知道,在此次事故自己没有任何过错的情况下,这笔费用应该由谁来赔偿?除了可能涉及的小高和货车车主之外,自己能否寻求保险赔偿呢?小高也想知道,自己先前的投保能否最大限度地保障自己的利益?
中国保监会副主席陈文辉近日在与部分保险中介机构座谈时强调,要以客户、消费者为导向改革保险销售体制,进而构建和谐的保险消费环境。
陈文辉在会上简单回顾了保险中介这些年的发展和监管思路的变化。从保险中介处于“小作坊”时鼓励市场化,到保险中介充分利用资本发展壮大时鼓励“专业化”,再到将来鼓励保险中介“国际化”,保险中介依靠市场的力量得到了稳步发展,获得了较好的发展前景。陈文辉认为,保险行业从弱小到壮大,专业化分工是必然趋势。监管部门需要顺应和引导这个潮流,机构需要根据市场趋势不断变革和创新。
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查看全文>> 不要重复投保:有些投保人自以为多投几份,就可以使被保车辆多几份赔偿。按照相关规定,重复保险的车辆各保险人的赔偿金额的总和不得超过保险价值。因此,即使投保人重复投保,也不会得到超价值赔偿。...
查看全文>> 2013年3月21日
车主投保车险一定要熟知保险条款 随着汽车的日渐普及,车险也与人们的生活越来越密切相关,然而,并不是买了车险就万事无忧了。信息时报记者日前从太平洋财险东莞分公司何经理处了解到,由于种种原因,近一年来拒赔事件在车险中出现的频率越来越高,所占比例已超过三成。从当初轻松购买车险,到最后麻烦办妥理赔,车主对车险服务效率从“想当然的快捷“变成“无奈的叹息“。据悉,造成“理赔难“局面出现的原因,很大程度是因为车主对条款理解不透甚至根本就没看过合同所致。
保险条款从未仔细阅读
每个买了保险的车主都希望能够“一险在手、保护全有“。然而事与愿...
查看全文>> 2013年4月26日
车险理赔窍门2:部件维修方式要事先确定 窍门二:部件维修方式要事先确定
其次是车辆某些部件损坏后,到底应该更换还是应该维修后继续使用,消费者和定损员的意见可能会存在分歧。
一般来说,保险公司对车辆损坏部件的处理意见以修复为主,即损坏部件可以修复使用,且不影响正常使用功能的,应当进行修复处理。如果损坏部件无法修复的,可以更换损坏部件。而作为车主,可能在部件发生损坏后,为避免日后隐患,多数会倾向于直接更换。
故而在维修之前或者维修进行过程中,建议投保人及时与定损员协商,确定好维修方式,以确保能够获得相应的赔偿。...
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