车险费率浮动获得大部分车主的支持
《北京地区机动车商业保险费率浮动方案(征求意见稿)》结束征求意见。7日,北京市保险行业协会公布了征求意见情况。统计显示,超过八成投票者对这一方案表示支持。对于车主普遍关心的涨价问题,市保险行业协会承诺,车险不会变相涨价。
市保险行业协会昨天表示,在为期一个月的征求意见过程中,得到了社会各界的积极参与和支持,收到了大量来自车主、专家学者、媒体记者、行业组织等方面的反馈意见。根据门户网站发布的调查问卷统计结果显示,参与投票的公众中82.51%对方案表示支持,16.05%表示反对,1.44%不关心。协会透露,社会各界对方案的意见及建议主要集中在5个方面。
目前,北京市保险行业协会组织费率浮动工作小组正根据广大市民的意见、建议,收集、整理历史数据,调整完善方案,并将于近期公布。
全部损失的情况,这种案件在车损险整体赔案中占比非常小,2010年约为0.086%,但对于车主来说,这种情况依然是值得关注的。全损情况下车主获得的赔偿无法达到保险金额而只是达到实际价值,这是符合保险的补偿原则的,并非“高保低赔、就低不就高”。而且,目前的定价是考虑了这个因素的,即定价的数据基础是一致的。...
查看全文>> 2013年4月23日
建议广大车主最好购买商业第三责任险和车损险 最近车险到期续保的车主们发现,武汉的车险市场正在悄悄异动:有的公司在销售交强险时搭售商业车险;有的公司则要求车主投保时约定绝对免赔额……
车险市场为何出现异动?消费者在遇到此类问题该怎么办?对此,中国保监会湖北监管局(以下简称“湖北保监局”)做出提示:遇到此类问题可以向该局投诉。
车险市场异动
谌先生前几天为爱车投保时,产生了一个疑惑。他咨询了几家大型产险公司,均被告知投保商业车险需约定车损险的绝对免赔额。这样的话,即使谌先生投保了不计免赔条款,出险后也不能获得全额...
查看全文>> 2013年4月15日
保险合同的一些共有原则同样也适用于机动车第三者责任保险
损害补偿性是相对定额给付性而言的,是指于保险事故发生后,由保险人评定被保险人之实际损失而赔付保险金,无损失,即无赔付。该类保险设立的宗旨在于被保险人因发生交通事故,需要依法对受害的第三者承担赔偿责任时,被保险可以从保险人处得到补偿。当然,这种经济补偿具有一定条件:第一,保险合同订立后须有保险事故发生,并造成被保险人经济损失;第二,保险人的责任以赔偿被保险人的实际损失为限度,且不得超过保险金额。作为责任保险之一,机动车第三者责任保险以机动车辆所有人对第三者的赔偿责任为保险标的,其财产上之...
查看全文>> 问:太平洋汽车划痕险如何索陪
我是雷克萨斯ES350的车,买的是特约店维修的险。关于划痕理陪问题,请问一次最多是不是按照合同,比如合同是保的5千的,一次可以陪5千,如果一年内两次是不是可以陪到一万,还是只能两次加起来最多5千
新交强险的额度和保障?
新交强险从2008年2月1日零时开始实施。按照新的责任限额方案,交强险总的责任限额(每次事故的最高赔偿额)将由6万元提高至12.2万元,其中死亡伤残赔偿限额由5万元上调至11万元,医疗费用赔偿限额由8000元提...
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