车辆脱保带来系列社会问题

因为交强险难买，导致车辆脱保的事屡屡发生。本报前不久对这类问题作了两篇报道。昨日，交警部门向记者介绍，保险部门拒保导致脱保机动车大量增加，一旦出事故会造成系列问题，希望引起相关部门的高度重视。

　　新车几个月后才买到昂贵交强险

　　去年12月，开福区太阳山小区的刘先生买了一台大中型拖拉机，到当地镇上的农机站办理拖拉机行驶证，农机站工作人员说，要先买保险才能办行驶证。

　　刘先生为了买份保险，跑了不少路。在星沙，他找了人寿财险、平安财险、人保财险，还有其他几家小保险公司。听说只是保拖拉机交强险，保险公司工作人员要么说打单不出，要么说不能受理，要么明说要带商业险。此事一直拖到今年3月下旬，刘先生通过熟人才在平安财险公司花1200元钱买到了拖拉机交强险。

　　“去年一台这样的拖拉机，买交强险只要400多元就够了。”刘先生对于拖拉机交强险突然涨这么多也感到疑惑。记者近日从相关部门了解到，从今年2月份开始，湖南省拖拉机交强险的标准已作了调整，像刘先生这样的两缸拖拉机交强险标准提高到了1200元。

　　尽管如此，拖拉机司机单买交强险依然有些困难。刘先生告诉记者，今年6月份，他去进行车辆年审时，发现还是有很多人没有买到拖拉机交强险而不能通过年审。

　　脱保3个月无奈多花两三百元

　　由于买交强险很难，一些车辆处于脱保状态。李亮是辆8座的小面包车的车主，今年2月份，他的交强险保单到期，为此他奔走于各家保险公司，但一直不能顺利买到交强险。今年6月初，他花了一整天时间奔走于多家保险公司，才买到一份交强险。但是跟去年800多元的费用相比，今年交强险费用加到了1100元，李亮对此很是不解。记者从省保监局相关部门了解到，机动车脱保3个月以上，买一下年度的交强险时，将没有优惠折扣。记者将这一信息反馈给李亮后，他认为这都是因为保险公司来回推，让他延误了买交强险的时间，结果多花了两三百元冤枉钱。

　　车辆脱保带来系列社会问题

　　记者在调查时发现，交强险难买，一方面会让车辆脱保，增加车主费用。更严重的是，脱保车辆一旦出事故，将给车主和其他受害方带来巨大的问题。长沙县交警大队姓欧的负责人告诉记者，在长沙县还有不少摩托车买不到保险。在星沙大道长沙市八医院对面，有平安、人保、人寿多家大保险公司，还有很多小的保险公司，但是摩托车买交强险却非常困难。尽管目前摩托车的交强险保费由原来的120元调整到了156元，但保险公司对买交强险的摩托车主设置种种限制条件。有的保险公司投保点一天限量办10台，或以种种理由推托，都希望通过“打太极”的方式，把摩托车主推到别的公司买交强险。

　　欧姓负责人说，他已向上级部门多次反映，但如今问题仍然很严重。过去他们抓到摩托车主没买交强险的，都会依法扣车。现在不少摩托车司机买不到交强险，交警部门也只能尽力敦促车主们购买。欧姓负责人表示，保险部门拒保导致脱保机动车大量增加，造成事故后给社会增加一系列问题。例如，摩托车主大多不是有钱人家，因交强险脱保，造成事故后，一些受害方由于没有得到赔付而上访找政府，给社会增加不稳定因素。

　　陈某做梦也没有想到，自己因车交强险脱保，被人撞车却让自己全额承担赔偿，因此事老婆差点和他离了婚。近日，济南市历城区法院已将此案执行完毕。

　　据了解，2010年陈某买了一辆重型货车做起运输的工作，所投保交强险截止日为2011年1月10日。交强险临近到期时，正好有趟活要外出，陈某心想，回来再续保险吧，不差这一天半天了。第二天清晨，陈某驾驶货车行驶在济青高速公路上，因天黑难行，他将车速降到最低以确保安全，但尾随后面的另一辆货车的司机谢某因疲劳驾驶与陈某的车发生追尾，造成谢某不幸当场死亡。

　　该事故经交警部门认定，谢某疲劳驾驶负事故主要责任，陈某低于限制时速负次要责任。而后，谢某家属与陈某协商赔偿事宜未果将陈某诉至法院，要求其赔偿死亡赔偿金等损失共计30余万元。法院最终判决交强险赔偿限额中的11万元，不分比例由陈某负担，其余赔偿事项按30%的责任比例由陈某负担。

　　陈某收到判决书时满脸疑惑，心想，明明是谢某撞了自己的车，怎么自己还要负担事故的次要责任，按责任比例的最高程度，自己也就负担40%吧，怎么能不分比例由自己先负担11万元呢?对此，法官进行了解释。

　　历城法院的法官介绍，根据最高人民法院有关解释，未按照国家规定投保机动车第三者责任强制保险，发生交通事故造成损害的，先由机动车所有人或管理人在机动车第三者责任强制保险责任限额内予以赔偿，不足部分，由机动车一方按照道路交通安全法第76条的规定承担赔偿责任。