车辆在收费停车场或送修期间造成的损失保险公司可以免责

    在同时投保了车辆损失险和第三者责任险的基础上，方可特约下列条款： 　　(1)基本险不计免赔特约条款 　　(2)附加险不计免赔特约条款 　　(3)法律服务特约条款...查看全文>>

    当前，电话车险已经成为与传统代理渠道并驾齐驱的投保方式。永安电话车险便是其中之一。短短两年时间，其市场扩展范围之广，车主接受程度之快，令保险企业始料未及，而这些变化集中体现在今年车险电销业务的井喷式发展上。 2009年3月，持照观望多时的人保、太保开始发力电销市场，纷纷设立电销运营中心，在全国展开电话车险的业务运营。除了产险三大巨头全部进入电话车险领域外，许多中小保险公司也纷纷申报经营电销资格。众多保险公司的加入，让国内车险行业迈入新旧交替的变革中。 自2007年7月31日...查看全文>>

    差别化产品开发机制改革考验行业产品定价能力 本次改革对于行业商业车险产品定价机制进行了多层次的设计和完善。一 是保险金额确定方式显著变化。作为解决此前热议的“高保低赔”问题的改革措施，按照实际价值承保，改变了以往承保金额确定方式，即车损险的保险金额按投保 时保险机动车的实际价值协商确定。车辆实际价值参考新车购置价和行业参考折旧率。二是建立差别化产品开发机制。放开了预定附加费用率下限(上限为 35%)；规定连续两个会计年度综合成本率低于行业平均水平且低于100%的保险公司，可以在示范条款基础上适...查看全文>>

    好不容易买了爱车，紧接着就得买保险，比如什么商业险以及商业险里的盗抢险等各类险种都得买。以为险种买全了就可以高枕无忧了，但是很多车主并不知道车险还有时间差，即商业险次日生效，交强险即时生效，盗抢险保险责任自保险车辆领取正式号牌之日开始生效。正是因为从投保到生效有一个时间差，一旦新车出了有关保险的问题，所有损失可能都由车主承担，这一点车主们都不太清楚，所以一旦在保险“真空期”发生意外，只好哑巴吃黄连，有苦难言了。　　这是国家出台的规定？还是保险行业自己的行规？现实生活中车主碰到类似事件应如何解决？...查看全文>>