残疾赔偿金计算方
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2013-4-14 17:10:10
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残疾赔偿金 残疾赔偿金根据当事人伤残等级,按照
北京市统计局公布的上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准,自定残之日起按二十年计算。但六十周岁以上的,年龄每增加一岁减少一年;七十五周岁以上的,按五年计算。
2013年5月26日
豪车赔付费太高 保险公司不愿接 赔付费太高我们不愿接
10月17日,香港中路的这家保险公司,因是星期天加上又是邻近中午,财险大厅的工作人员并不是很多,值班人员给了记者一个业务电话,表示有问题可以咨询他们。下午记者拨打了这个电话,以车主身份咨询高档车买车险的问题:“你好,我有辆奔驰车,想在咱们这里入个保险。”电话中周姓工作人员毫不犹豫:“不好意思,我们这里超过50万元的车都不予受理。”“为什么呢?”周姓的工作人员向记者解释说:“给高档车做保险风险太大,而且赔付费用也太高,我们这里没法给保。”随后记者又拨打了另外一家车险服务电话...
查看全文>> 我们只要初看即可看出,全国的车险费率是统一的,而影响车险费率高低的因素却是多方面的,如果我们想要直接查看自己所对应的车型的保险费率的话,则只要按照费率表对号入座就可以了,这样能够算出一个大致的保险费用。...
查看全文>> 2013年3月5日
车险改革方案删除“预期成本”管理 删除“预期成本”管理
在去年底的旧版草案中,关于监管提出的“预期成本”管理一度引起业内较大争议。即“保险公司应当严格按照实际风险状况使用费率浮动因子,但浮动后的每单签单保费均不得低于商业车险产品‘预期成本’,‘预期成本’包括预期赔付支出与佣金及手续费之和。”
“预期成本”概念的提出,体现了保监会对于车险成本管理问题的关注。但有财险公司人士指出,“预期成本”管理可操作性不强,不具现实性。一来,很难对每单车险保费进行测算,即使上报至监管的数据也未必有百分百真实性,监管很难考证;二来,保险公司需要...
查看全文>> 2013年4月2日
小心另类车险之一:力推“全险”概念 随着人们收入的增加,拥有私家车已成一种社会时尚。考虑到 “人、车”安全,多数车主把上保险作为最大的护身符。但有车族是否清楚,投保车险稍不留神,也会让自己受损。由于车险市场相关法律、法规还不十分健全,有时投保者中了车险“阴招”,也由于申诉无门,只好吃哑巴亏
笔者经过调查了解,总结出了车险的几种“另类”,在此提醒大家注意,以防自己中了另类车险的阴招,受了损失。
另类车险之一:力推“全险”概念
现在,很多保险公司,为了“放大”自己公司车险险种的保障能力,吸引客户,往往在车险中属...
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